Yamaha NMAX rilis saat HUT Jakarta ke-488, harga 23,5 juta

Sobat KKblog dimanapun anda berada, Yamaha NMAX versi ABS yang diluncurkan pada Februari 2015 lalu, kini YIMM resmi merilis NMax versi non ABS nya pada hari ini kamis 22 Juni 2015 bersamaan dengan Hari Ulang Tahun Jakarta ke-488 di Booth Yamaha di Jakarta Fair Kemayoran. Harganya pun terpaut lumayan jauh dengan yang versi ABSnya yaitu Rp 23.500.000 on the road Jakarta.
NMAX saat diperlihatkan perdana di event meeting nasional dealer dan main dealer Yamaha, tampak President & CEO Yamaha Motor Company Hiroyuki Yanagi

NMAX saat diperlihatkan perdana di event meeting nasional dealer dan main dealer Yamaha, tampak President & CEO Yamaha Motor Company Hiroyuki Yanagi

YIMM memproduksi NMax non ABS lebih banyak dibandingkan NMAX ABS, dan untuk 1000 konsumen pun bisa menjadi orang-orang pertama yang beruntung mendapatkannya lewat booking online 1000 unit, dibuka 22 Juni mulai jam 16.45 WIB sampai 31 Juli 2015.

Apa saja sih perbedaan NMax VS NMax ABS?

Beda NMAX ABS dan NMAX yaitu pada ECU, speedometer, NMAX tanpa piranti ABS, logo ABS yang hanya terdapat pada NMAX ABS dan berat NMAX lebih ringan 1 kg. Berat NMAX yang baru diluncurkan ini 119 kg dan performanya sama dengan yang ABS tenaga maksimal 11,1 kW/8000 rpm dan torsi maksimal 14,4 Nm/6000 rpm. NMAX tersedia 4 warna Supreme Gunmetal (abu-abu), Zenith Black (hitam), Premier White (putih), Climax Red (merah).

”Diluncurkannya lagi NMAX hari ini merupakan kejutan menggembirakan buat konsumen yang sangat menginginkan motor ini dan gencar memburunya. Dengan segala kualitas dan keunggulan serta harga yang menyenangkan dan terjangkau, bisa dibilang menjadikan NMAX sebagai “the most wanted bike  sejak peluncurannya Februari lalu. Euforia ini kami lanjutkan di bulan Juni ini, sekaligus persembahan  istimewa Yamaha menjelang Lebaran buat konsumen. Dan bertepatan dengan Hari Ulang Tahun Jakarta ke-488, sebagai salah satu alasan Yamaha meluncurkan NMAX dengan harga lebih terjangkau untuk menjangkau lebih banyak kalangan masyarakat luas, seperti esensi dari Pesta Rakyat Jakarta di Jakarta Fair,” tutur Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.  

NMAX disempurnakan teknologi Blue Core (Efisien – Bertenaga – Handal), motor ke-4 Yamaha yang berteknologi Blue Core setelah Nozza Grande (Vietnam), Grand Filano (Thailand) dan New Mio M3 125 (Indonesia). Makin disempurnakan dengan teknologi VVA (Variable Valves Actuation) yang menjaga tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran. Serta matik Yamaha Indonesia pertama yang memiliki fitur-fitur berkelas yaitu rear disc brake, 4 valves, dan Multi Information Display (MID) yang dapat menunjukkan instant fuel consumption (real time) dan average fuel consumption (rata-rata).

Spesifikasi NMAX :

MESIN

Tipe Mesin                                           4 Langkah, SOHC, berpendingin cairan

Kapasitas mesin                                            155cc

Jumlah/Posisi silinder                                  Single cylinder

Diameter x langkah                                      58 x 58.7 mm

Perbandingan kompresi                              10.5 : 1

Daya maksimum                                           11.1 kW/8000 rpm

Tenaga maksimum                                       14.4 Nm/6000 rpm

Sistem bahan bakar                                      FI (Fuel Injection)

Sistem starter                                                 Starter elektrik

Sistem pelumasan                                         Basah

Kapasitas oli mesin                                        Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L

Tipe kopling                                                    Kering, Centrifugal Automatic

Tipe transmisi                                                 V-Belt Automatic

 

DIMENSI

P x L x T                                                            1.955mm x 740mm x 1.115mm

Jarak sumbu roda                                           1.350mm

Jarak terendah ke tanah                                135mm

Tinggi tempat duduk                                      765mm

Berat isi                                                             127 kg

Kapasitas tangki bensin                                  6.6 liter

 

RANGKA

Tipe Rangka                                                      Underbone

Suspensi depan                                                Teleskopik

Suspensi belakang                                           Unit swing

Ban depan                                                         110/70 – 13 M/C 48P

Ban belakang                                                    130/70 – 13 M/C 63P

Rem depan                                           Single disc brake (Tanpa piranti ABS)

Rem belakang                                      Single disc brake (Tanpa piranti ABS)

 

KELISTRIKAN

Sistem pengapian                                            TCI

Battery                                                               YT27V

Tipe busi                                                             NGK/CPR8EA-9

Silahkan tinggalkan komentar sobat disini

OIK45612347987978