HOT!!! Moge Kawasaki bisa kredit tanpa bunga bro…

Hallo sobat KKb dimanapun anda berada, Pekan Raya Jakarta atau yang kini jadi Jakarta Fair memang sangat pantas dinanti oleh pemain pasar maupun oleh konsumen, sebab pada ajang ini biasanya produsen yang turun langsung untuk memamerkan dan memasarkan produk mereka, tidak terkecuali produsen otomotif roda dua, selain konsumen bisa melihat produk baru juga banyaknya penawaran menarik yang sayang untuk dilewatkan, di antaranya adalah Kawasaki yang menawarkan cicilan dengan bunga 0% atau tanpa bunga untuk moge mereka yaitu Kawasaki ER-6n.

Kawasaki ER-6n rakitan 2012

Kawasaki ER-6n rakitan 2012

 

“Iya benar hanya untuk Kawasaki ER-6n, ada program cicilan nol persen,” ujar salah satu salesman di booth Kawasaki.

Sangat jarang memang geng ijo (sebutan untuk Kawasaki) menggunakan promo semacam ini, tidak seperti pabrikan lain yang sering obral diskon jika mau mengeluarkan produk baru, tapi tunggu dulu nih sob, program ini hanya berlaku untuk 20 unit saja yaitu hanya untuk ER-6n rakitan tahun 2012 saja. “Tapi untuk program yang cicilan nol persen, itu untuk model ER-6n produksi 2012 dan hanya ada 20 unit saja,” katanya.

“Tapi untuk harganya, sama saja seperti yang ditawarkan saat ini. Tapi itu lumayan sekali,” tambahnya.

Sebagai catatan, sesuai website Kawasaki ER-6n ini dibanderol Rp 102.500.000 untuk yang non ABS. Motor memiliki mesin 4-Langkah, 2 silinder sejajar. Mesin ini pun mampu menyemburkan maksimum tenaga hingga 53kW (72.1 PS) / 8.500 RPM, dan torsi maksimum 64 N.m (6.5 kgf.m) / 7.000 RPM.

Berikut spesifikasinya :

FRAME
Suspensi Depan 41 mm Telescopic Fork
Suspensi Belakang Monoshock Suspension
Rem Depan Rem Cakram Twin Port
Rem Belakang Rem Cakram Twin Port
Ban Depan 120 / 70ZR17M / C (58W)
Ban Belakang 160 / 60ZR17M / C (69W)
Panjang x Lebar x Tinggi 2.100 mm x 770 mm x 1.110 mm
Jarak Poros Roda 1.410 mm
Jarak ke Tanah 130 mm
Berat 204 kg
Kapasitas Bensin 16 Liter
Trail 110 mm
ENGINE
Tipe 4 – Langkah, 2 silinder sejajar
Maksimum Power 53kW (72.1 PS) / 8.500 RPM
Torsi Maksimum 64 N.m (6.5 kgf.m) / 7.000 RPM
Diameter x Langkah 83 x 60 mm
Volume Silinder 649 cm3
Valve System DOHC, 8 Valve
Sistem Bahan Bakar Fuel Injeksi : diameter 38 mm x 2
Sistem Pengapian Digital System
Sistem Pendinginan coolant
Perbandingan Kompresi 10.8 : 1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 6 – Speed
Primary Reduction Ratio 2.095 (88 / 42)
Rasio Gigi Ke-1 2.438 (39 / 16)
Rasio Gigi Ke-2 1.714 (36 /16)
Rasio Gigi Ke-3 1.333 (32 / 27)
Rasio Gigi Ke-4 1.111 (30 /27)
Rasio Gigi Ke-5 0.966 (28 / 29)
Rasio Gigi Ke-6 0.852 (23 / 27)
Final Reduction Ratio 3.067 (46 / 15)
Tipe System Final Drive Chain Drive
Kopling Wet Multi – Disc

Sumber : detik oto

 

Silahkan tinggalkan komentar sobat disini

OIK45612347987978